时间：2015年06月11日
地点：北京地铁焦化厂站D口进入的充值点
事件：建议北京地铁补票口给出醒目提示该窗口只补票，广大人民进站时发现钱不够了想起充钱可能会到这儿去充钱，按你们的死规定不让充钱，咱怕你了，请给个明确的窗口提示。
过程：今儿早上进入七号线地铁里面刷卡后，看到屏里的卡余额不足，于是顺道右转（右边就是充钱服务中心）想在这儿充钱（之前在其它站也充过），该处售票员说是补票窗口，我看也没写明是补票啊（该窗口有出票显示屏和话筒），要我出外面去排队充值，我此时都进来了站那儿不到10秒(一会又来个妹子排队，那妹子后面就服了在里面递给外面人充值了)，我想表达的是：你要写明了补票是我个人的问题(没写明)，最后，还让保安来吓我(我是狠拍了下玻璃让提示她充钱，此时外面也没啥人排队了)，其还打电话叫了保安过来，和他说了下这个事情，你这没有标明只补票，为何不能充钱，解释了下意思是都是这样(那我试问：为何我在其它的站充上过呢)，感觉他们也无奈的样子，还是把卡和钱拿到外面充值窗口(人在里面可以简单侧身放过去)，那个妹子死硬板的说说是得在外面充，保安说还是给冲了吧就冲了，我又试问:刚才那排我后面妹子为何给充了值(你这是不是也没按流程呢？咱就按流程啊。)，最后，保安说还是冲吧给充了值(上班忙懒得跟她们扯，差点迟到了。)，试问地铁票涨了，就只知道提供给乘客这种服务吗？政府上头说要有互联网思维（一、用户不知道你得教育知会到用户。二、这块儿至少得有一个正式的仅补票用户提示。），也是浮动于表面吗？我得打电话给他们投诉下(没个提示误导大家)，人人都像我这样这个社会会变更好。
后记,
坦率的讲，可能和互联网用户体验思维有关，对我身后那个妹纸就很自然的妥协了，我就是我，不一样的烟火，投诉电话还挺忙(但我会接着打下去接通并反馈清楚看到他们咋解决这个问题为止)，乔布斯说你的时间有限，不要浪费于重复别人的生活。史蒂夫·乔布斯说减少Macintosh的开机时间就是节约生命。10秒的节省对于数以百万计的用户每天开机数次的操作来说，就是节省了很多的生命。北京地铁难道不该有这个类似愧疚吗？
解决,
已经电话12328反馈作了建议，建议加个牌子引导用户该窗口只补票，电话说是已经记录，至于做不做看他们，电话排队一分钟才接通，咱也不给她添堵了，有钱了买个车堵公路上。也希望地铁上少浪费时间，提高标准化的提示和流程服务，别这个站这样那个站流程不一样，对单独一站的工作人员会不会说像你说的这些体验性的标识其它站都一样没有提示的（看来他们也无能为力是吧，那是不是该向上反映以求解决呢？反映了到底能否解决和给个反馈呢？我也就只能呵呵了。），我们也没办法，其它人都知道就你不知道，（会不会让我这个建议成为被搁置的理由？），假如以这种心态来面对这个问题（人人都知道就我不知道，难不成是我自己的问题，好吧），这只是我的一个思想过程，结果不知道，咱就留意一下建议后的效果吧。最后，大家都没有错，但都浪费了乘客无谓的时间。比如我之前在苹果园都不安检（那块安检松一些，没有其它地强制性大。），后面搬家到七号线了发现不光安检还要扫描身体，我上个班都挺不容易的，你还天天派七八人在一个地铁口“伺候”我，正是为了解决反恐、就业吗？这些问题作为个人真是没法想，但我觉得给正常的地铁用户节省时间给方便是一定的，能不能为用户多做一些让用户有所感，一定程度解放已经疲惫不堪的用户乘坐人群的时间和体验感，希望地铁人员持续运作完善好，仅此而已。
AddTime： 2015-07-02
七号线焦化厂丢车严重，有人丢了三辆自行车了，还有丢电动车的，报警了有警察想调视频监控也不知道找谁，我试着打12328，说是找96165，96165问我确定没开吗？你丢了就报警吧，这下有意思了，我警察也不知找谁（也可能一个自行车不值钱，最后破案后再上电视吧[调取到视频监控..成功破案。]），这块得配合起来才能搞定小偷啊，看谁来管呢，形成了一个循环的怪圈...最最关键是我的自行车也在那儿放啊，锁都给有动过痕迹了，我的车很危险~........如之奈何？
地点：北京地铁焦化厂站D口进入的充值点
事件：建议北京地铁补票口给出醒目提示该窗口只补票，广大人民进站时发现钱不够了想起充钱可能会到这儿去充钱，按你们的死规定不让充钱，咱怕你了，请给个明确的窗口提示。
过程：今儿早上进入七号线地铁里面刷卡后，看到屏里的卡余额不足，于是顺道右转（右边就是充钱服务中心）想在这儿充钱（之前在其它站也充过），该处售票员说是补票窗口，我看也没写明是补票啊（该窗口有出票显示屏和话筒），要我出外面去排队充值，我此时都进来了站那儿不到10秒(一会又来个妹子排队，那妹子后面就服了在里面递给外面人充值了)，我想表达的是：你要写明了补票是我个人的问题(没写明)，最后，还让保安来吓我(我是狠拍了下玻璃让提示她充钱，此时外面也没啥人排队了)，其还打电话叫了保安过来，和他说了下这个事情，你这没有标明只补票，为何不能充钱，解释了下意思是都是这样(那我试问：为何我在其它的站充上过呢)，感觉他们也无奈的样子，还是把卡和钱拿到外面充值窗口(人在里面可以简单侧身放过去)，那个妹子死硬板的说说是得在外面充，保安说还是给冲了吧就冲了，我又试问:刚才那排我后面妹子为何给充了值(你这是不是也没按流程呢？咱就按流程啊。)，最后，保安说还是冲吧给充了值(上班忙懒得跟她们扯，差点迟到了。)，试问地铁票涨了，就只知道提供给乘客这种服务吗？政府上头说要有互联网思维（一、用户不知道你得教育知会到用户。二、这块儿至少得有一个正式的仅补票用户提示。），也是浮动于表面吗？我得打电话给他们投诉下(没个提示误导大家)，人人都像我这样这个社会会变更好。
后记,
坦率的讲，可能和互联网用户体验思维有关，对我身后那个妹纸就很自然的妥协了，我就是我，不一样的烟火，投诉电话还挺忙(但我会接着打下去接通并反馈清楚看到他们咋解决这个问题为止)，乔布斯说你的时间有限，不要浪费于重复别人的生活。史蒂夫·乔布斯说减少Macintosh的开机时间就是节约生命。10秒的节省对于数以百万计的用户每天开机数次的操作来说，就是节省了很多的生命。北京地铁难道不该有这个类似愧疚吗？
解决,
已经电话12328反馈作了建议，建议加个牌子引导用户该窗口只补票，电话说是已经记录，至于做不做看他们，电话排队一分钟才接通，咱也不给她添堵了，有钱了买个车堵公路上。也希望地铁上少浪费时间，提高标准化的提示和流程服务，别这个站这样那个站流程不一样，对单独一站的工作人员会不会说像你说的这些体验性的标识其它站都一样没有提示的（看来他们也无能为力是吧，那是不是该向上反映以求解决呢？反映了到底能否解决和给个反馈呢？我也就只能呵呵了。），我们也没办法，其它人都知道就你不知道，（会不会让我这个建议成为被搁置的理由？），假如以这种心态来面对这个问题（人人都知道就我不知道，难不成是我自己的问题，好吧），这只是我的一个思想过程，结果不知道，咱就留意一下建议后的效果吧。最后，大家都没有错，但都浪费了乘客无谓的时间。比如我之前在苹果园都不安检（那块安检松一些，没有其它地强制性大。），后面搬家到七号线了发现不光安检还要扫描身体，我上个班都挺不容易的，你还天天派七八人在一个地铁口“伺候”我，正是为了解决反恐、就业吗？这些问题作为个人真是没法想，但我觉得给正常的地铁用户节省时间给方便是一定的，能不能为用户多做一些让用户有所感，一定程度解放已经疲惫不堪的用户乘坐人群的时间和体验感，希望地铁人员持续运作完善好，仅此而已。
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七号线焦化厂丢车严重，有人丢了三辆自行车了，还有丢电动车的，报警了有警察想调视频监控也不知道找谁，我试着打12328，说是找96165，96165问我确定没开吗？你丢了就报警吧，这下有意思了，我警察也不知找谁（也可能一个自行车不值钱，最后破案后再上电视吧[调取到视频监控..成功破案。]），这块得配合起来才能搞定小偷啊，看谁来管呢，形成了一个循环的怪圈...最最关键是我的自行车也在那儿放啊，锁都给有动过痕迹了，我的车很危险~........如之奈何？
作者：jackxiang@向东博客 专注WEB应用 构架之美 --- 构架之美，在于尽态极妍 | 应用之美，在于药到病除
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最后编辑： jackxiang 编辑于2015-7-2 10:23
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